硬碟維修推薦國泰航空最新空中巴士 A350-1000 客機，傳出將從法國土魯斯起飛， 抵達香港，最快 7 月底正式營運，初期將執飛亞洲區域航線，台灣也可能是航點之一，主要執飛香港－華盛頓航線。
根據外媒報導，國泰航空首架 A350-1000 客機已於在法國土魯斯的空中巴士總部完成首次試飛，將會在 6 月 20 日飛抵香港，同時進行民航機檢驗，最快 7 月底正式投入營運，初期將先執飛亞洲區域航線。
國泰航空最新 A350-1000 客機初期將執飛亞洲區域航線，台灣也可能是航點之一。對此國泰航空表示， A350-1000 預計年中交機，但時間安排需再確認。另外有消息傳出，新機 8 月 1 日將執飛編號 CX472 、 CX473 香港－台北航線，國泰航空強調，該機型班表尚未定案，一切以最後公告為主。
資料救援硬碟維修推薦專業硬碟救援經驗有從業20年以上的資深工程師，跨入硬碟維修領域從2005年至今，持續不斷的研究新技術，從HDD硬碟到伺服器/MAS Raid陣列、再到Flash隨身碟、SSD固態硬碟、COB隨身碟領域，早期維修ＷＤ硬碟，技術己純熟到可拆良品磁頭、碟片、電路板等拼湊組裝後寫入修改韌體再校准，將硬碟變成電腦可正常使用硬碟，近幾年新款硬碟推出可以很快開發出最新救援技術導入救援，比如新款SMR硬碟的讀寫慢、電路加密、韌體修復等技術，除了不斷研究保持一流的技術及成功率外，每次救援也都蘊藏一份心意和執著！只為了盡力並完整救回每一筆寶貴資料。
資料救援推薦使用的資料救援設備是全球救援公司普遍推薦使用的PC3000全系列設備，或許您沒聽過，但未聞有人否定它的優越救援能力。是維修硬碟相當好用的輔助設備。除此外，另有其它包括MRT、FE和一些儀器設備輔助使用。
一流的硬碟技術 : 重要韌體沒壞.救援成功率達99%
ＷＤ.Seagate硬碟救援技術(重要韌體沒壞99%可救)
資料救援推薦Ｓamsung三星硬碟技術(重要韌體沒壞99%可救)
Ｔoshiba東芝硬碟技術(一個重要韌體沒壞100%可救)
SMR(疊瓦式磁性記錄)硬碟的韌體維修技術、資料讀取極慢或無法開啟，內部編譯器修復技術、內部韌體模組偏移技術、複製同型硬碟技術熱交換技術、最新款硬碟電路解密，校准技術、韌體模擬技術、不同型號磁頭匹配等等。
一流的隨身碟技術：可讀出晶片，修復率99%
[物理故障]的USB隨身碟救援難度比一般硬碟還高！開始拆下晶片後，上設備讀出晶片內容(若是COB封裝還需須磨開到電路層，以特殊方法讀出晶片資料)，讀出晶片內資料後，資料通常有許多錯誤，須經過資料修復這關，通常我們都可修復到99%％左右，接著才是依主控結構組出正確資料，只要資料修復完整，主控組合結構正確，通常都可以救回原始資料夾，獨家一流的FLASH修復技術，通常可修復99%USB晶片磁區，並以累積多年豐富經驗，可快速依主控特性還原資料組合結構及導出資料。
伺服器/NAS RAID ：未被覆蓋修改結構，硬碟救援率達99%；不須主機，只要內部硬碟就可救援。可避免主機再次寫入資料到硬碟加重損壞，最快１天就能快速計算出原始Block大小及結構順序。即刻救援，一般1-3天先取重要指定資料，無論是HP或其它廠牌伺服器、NAS、RAID 0.10.5.6都可快速救援。
空中巴士 A350-1000 為同家族 A350-900 的加長版，機身長度為 73.8 公尺，目前國泰航空已訂購 20 架 A350-1000 ，設計商務艙、特選經濟艙、經濟艙 3 種艙等，配置及座位數還在規畫當中，台灣的中華航空、星宇航空也有意引進該款機型。
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